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河漕(2)


  【贾鲁河故道】

  今上甲辰,泇河告成已年余,既而南阳稍淤,异同之说遂起。时中州范岫云守己以隆补在京,上疏,其略云:“河工之需,用银八十万,动夫数十万,过计者不无意外之虞,况挑筑于此,能保不横决于彼?何不别求利便以为永图也?臣尝往来沁口诸处,见沁水自山西穿太行而南,至武陟县东南入河,十数年前河沙淤塞沁口,沁水不得入河,乃自木兰店东决岸奔流入卫,彼时守土诸臣,塞其决口,筑以坚堤,仍导沁水入河,而堤外遗有河形,直抵卫浒,固至今存也。若于原决筑堤处建一石闸,分沁水一派东流入卫,为力甚易,再将原冲河形补加修浚,两岸培为缆道,为力亦易。计其功费,用银不过二三万,用夫不过三万余名,而大工告成矣。乃引漕舟自邳州溯河而上,直抵沁口,因沁入卫,东达临清,则会通河可以不用也;若谓溯河数百里或有滩溜之险,无纤道之便,则又有一河可繇者,查荥阳之东,广武山南,一水东流,经郑州中牟之北,祥符之西,繇朱仙镇南经尉氏扶沟西华之东,沈丘之南,在《元史》名为郑水,土人名为贾鲁河者也。南至周家口,与颍水合流,名为沙河,至颍州正阳镇入淮,直抵淮安。今自正阳至朱仙镇,舟楫通行,略无阻滞。自朱仙镇而北而西,至郑州西北惠济桥地方,不及二百里,河身略窄,稍当修浚,若于惠济桥西开一支渠,分水一派北入黄河,不及二十里耳。渡河而北,直入沁口,为道甚便,如谓郑水微弱,不任漕舟,则荥郑之间,又有京水、索水、须水诸泉,皆可引入郑水以济漕挽,再每二十里建一石闸,如会通河之比,则蓄泄有时,水自裕如。计其工费丁力,亦不过四五万两耳。若此道既通,则漕舟出天妃闸,即由洪泽湖入淮,溯淮入颍水,溯颍入郑水,牵挽尤稳,黄河又可不用矣。虽衡溢万变,何虑焉?如河流安妥,不至侵漕,则夏镇南阳之间,仍加修浚,两利而俱存之,分舟并进,可免守闸之困。如河流变迁,东道有梗,则专由郑水,而徐吕之道可无问,便利之策,无逾此者。臣怀此已二十余年,因会通河无阻,不敢轻言。今屡浚屡塞,而黄河又冲决无时,侵逼益甚,与其竭海内脂膏以填不测之壑,孰若改弦易辙,就此易竟之功绪也。如果臣言可用,先将武陟迤东至于卫水之浒,东西百余里原有河身故道,发夫万余名,及时挑浚,约深一丈阔十丈,却于木兰店东筑堤处所,修建石闸一座,分导沁水一派东行入卫,舟至则启闸以通漕,舟尽则闭闸以掩水,明岁春末,其功可成。姑将漕舟逆河而上,由沁入卫,以济目前之急,却于议修浚朱仙镇迤北至惠济桥迤西,分导郑水以通漕舟,则帑藏民力可省百倍,而国家之利赖无穷矣。”疏上,得旨下部行总河及河南抚按勘议具奏。按,范疏所陈,与景泰、天顺间诸臣建白略同,而其说更详。及今查勘,即命范往任其事,亦可济惠通河之梗。

  【吕梁洪】

  徐州吕梁为宇内险道,自唐尉迟恭开凿,始通舟楫。至宋元佑间渐成通渠,本朝遂以为运河。然其下乱石如鳄齿排连,惊湍如蛟涎喷薄,孔子观澜处,称为悬流三千仞、流沫四十里者,即其地也。遇水溢时,顺流者一瞬而下,逆泝者以尺寸计。若值旱涸行舟,一遭伏石,立葬鱼腹。余幼时侍先人过此,闻其险已渐夷,然犹用纤夫二百人挽一舟,老稚相显无人色。自后以应试北上,则所谓水底嵯岈俱没不见,盖为于泥所壅,河身日高,苏子由所云:“吕梁龃龉,横绝乎前”,竟成安流。其后数年,则泇河告成,行旅不复取道彭城,其管洪主事高枕空垒,阗无一客可延接矣。

  【徐州】

  徐州为古彭城,刘、项、备、操所争之地,南北分裂视此地得失为强弱。本朝以直隶降而为州,然领丰、沛、萧、砀四邑,封疆亦已不狭。但州守权轻,属城不尽奉约束,仅一宪臣居城中称兵使者,而一参戎同事,所部兵止数百人,脱有风尘之警,立见瓦裂。宜改徐为府,以其分土为彭城县,并旧属邑而五,南则益以邳、宿,北则益以邹、滕、济宁,便可屹然成壮郡。予向有此臆见,近日李修吾中丞抚江北亦主此议,竟以时论不同而止。要之,是举必当亟行,若遇有事更张,不免亡羊补牢矣。

  徐州卑湿,自堤上视之,如居釜底,与汴梁相似。而堤之坚厚重复,十不得汴二三。余见彼中故老皆云目中已三见漂溺,须急徒城于高阜,如云龙、子房等山皆善地,可版筑,不然终有其鱼之叹。又城下洪河为古今孔道,自通泇后,军民二运俱不复经,商贾散徒,井邑萧条,全不似一都会。宜仍遣漕艘之半分行其中,以防意外之扰。今守御单弱,千里几无行人,一旦草泽奋臂,此地仍为战场矣。

  【泇河胶莱河】

  泇河初议费数百万,先朝往勘者及身当其事者皆谓断不可开,屡议屡止。至潘印川季驯司空始以挑河余力,寻葛墟岭故道,尚未暇浚治,而舒中阳应龙稍从韩庄疏凿之,继之者如杨后山一魁、褚爱所铁诸公,俱相度经营,渐有次第,至刘晋川东星在事,则功已将半矣。迨李霖寰化龙从平播起任河事,遂决计专治泇河。初尚浅淤艰阻,今遂成康衢,避淮黄三百里之险,而所费不能先朝所估十分之二,真不世功也。因思胶莱河亦必可开。往年江陵当国,用刘白川应节、徐凤竹拭二人谋锐欲图之,以刘为南司空主之,徐则以少司空奉敕专领其事,时李敏肃世达抚东省,亦主其说,劝江陵亟成之。既而东省仕绅苦于征发,群起哗之,即江陵亦不能违,改二人他用,役亦中罢。其胶河之中梗者仅百徐里,沙石硗确,畚锸良难,要之不过如泇河之葛墟止矣。今国计方绌,或难兴此大役,妄意水道所不接处,南北各设一城,以为发运收运之区,中道再筑一城,为运夫憩顿之所,三城各以州邑卫所佐贰守之。度起车至入舟,仅三数日,可克期搬运,而总以一户部郎专管,如隋、唐洛口河阴及本朝临德二仓事例,其道近费省,似亦策之次者。余曾间语言路诸公,颇亦首肯,终未有抗疏及之者。盖虑始之难久矣。

  泇河之成,工部郎梅春宇守相功最多,仅得加四品服俸,寻迹资升副使去,竟未有以酬其劳云。

  【胶莱便道】

  淮河之北岸一里,名支家河,安东县至海州路也,自支家河至涟河海口,共三百八十里,其外即为大海矣。又历赣榆县至安东卫,即山东界,由安东卫过石臼所、夏河所、灵山所,遂至胶州头营,又至麻湾海口,共二百八十里,俱循海堧而行。其中止有马家湾为陆路,此则须以畚锸开通,然只五里而近,一入麻湾口,即从把浪庙经平度州,以至莱州所属海仓口,俱小河,共三百七十里。自海仓口入大洋,便直抵直沽天津卫,凡泛海共四百里,盖所疏凿者止五百里耳。疑其未然,但此嘉靖十一年御史方远宜亲历彼方、汇为图说者。其后山东副使王献言之,未几给事李用敬、御史何廷钰又言之,皆不果行。至万历三年,南工部尚书刘应节始建议,直任胶莱河之役,谓胶州南北不通者,约百五六十里,然沟与湖居其半,应挑者止数十里,可借潮水通漕而无放洋之苦。刘即山东之潍县人,生长其地,所谈较方远宜更确。时江陵公力主其议,又选藩臣有才者佐其事,时山东参议李学礼为上佐,具疏条其便宜更详。兴工未几,齐鲁缙绅大哗,且詈刘荼毒桑梓,将甘心焉,刘惴甚谢役,江陵亦无如之何,工遂中罢,至今无敢议及者。按,此为元人所浚故道,以避海运,不转尖,可免成山诸岛之险,最为省便。今谈者俱云若不兴工,则中间分水岭陆路二百里可纵舟次车驳,再入水即抵直沽,亦是便计。余向有建城置仓之说,盖本于此。当时刘白川上疏,只云以万夫之力与数月之工,榷数万金,掘数十里,何惮而不为。其说凿凿,不知东省何以哗?江陵何以辍?任事盖难言之矣。

  【泇河之成】

  李少保化龙浚泇通漕,甫一年而以忧归,代总督者曹时聘也。曹素无素丝之誉,适南阳堤稍坏,曹遂思大兴工作,因以为利,谓泇不足恃,而河且为大害,请发帑金六十万,留漕粮四十万以遏大河之决。工科给事宋一韩从而和之,谓河不胜徒,安可胜避?且云河溃昭阳害及祖陵,治河诸臣择轻避重,图易辞难,盖暗攻少保以佐新督兴工之议。李不胜愤,从忧中上书,谓臣非弃黄而事泇,势不得已也。泇以二百六十里之安流代三百六十里之险道,八千运艘不两月过尽,谓非百年永利耶?向非臣丁忧,则一年开泇,一年挽黄矣。臣以时势艰窘,图为国家省费,故泇之成早,臣得以二十万成前估三百万之工。黄河之成迟,故臣不得以数万成今估八十万之役,臣诚无所逃罪。盖明指新河臣溪壑其中且六十万,后又请二十万也。旨下,姑调停之,命催新工而已。大功不赏而娼妒之辈弹射已及之,真令人解体。

  丙午之八月,曹时聘又上疏,极称旧河臣李化龙开泇之功,且云:“自臣接管改挑后,三十三年及今年粮艘,尽数渡泇,则泇之可赖,昭昭耳目,仍列善后事宜以请。”盖借以完兴工之局,而八十万之帑金、四十万之漕粮,俱销归无存矣。工科既不驳,上亦允其言不复诘。


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