旅行基金(74)_凡尔纳

七十四

　　韦尔·米兹支持他们说：

　　“你们要满怀希望，年轻的朋友们。”他反复说道，“风并没有刮起来。那艘船应该还在那儿……当天亮浓雾散去时，我们会发现那艘船，而我们的小船会离机灵号很远。只要划几桨就能到那艘船边！”

　　然而，韦尔·米兹也十分焦虑，尽管他不愿有丝毫的流露，他也想到可能发生的意外情况。

　　难道他不应该担心某个强盗会发现船客们逃跑了？不应该担心哈里·马克尔用什么办法来对付他们吗？不应该担心哈里·马克尔会和几个人登上另一只船吗？……

　　总之，这一切都是可能的。既然风平浪静使机灵号不能驶离这片海域，这个卑鄙的家伙难道不想把逃亡者们重新抓回来吗？一旦风将船帆鼓起，难道他没有被那艘船追踪的危险吗？那艘船比机灵号快且坚实，而且它的船长恐怕也就知道了机灵号的情况。

　　因此，韦尔·米兹一直在侧耳细听海面上传来的微小声音，有时，他以为听见了不远处有划桨声，这好像说明机灵号上的那只小船向他们追来。

　　于是，他要求不要再划桨了，小船停了下来，只是随着海浪轻轻地摆动。大家默默地，充满恐惧地听着约翰·卡彭特或其他人的声音从浓雾中传过来……

　　又过了一小时，为了保持在原地不动，路易·克洛迪荣和同学们互相轮流把握着船桨，韦尔·米兹不知道该往什么方向走，所以不想走得更远。另外，最重要的是在太阳升起的时候不能离那艘船的距离太大，如果它重新起航，也许可以向它发出信号，或许可以试图直接追上来。

　　在九月后半月秋分时节里，早晨六点钟以前，天还没有亮起来。确实，从五点钟起，如果大雾开始散去，在三、四海里的范围内肯定能看到那艘船。

　　因此，韦尔·米兹所希望的，和罗杰·欣斯达尔，路易·克洛迪荣以及没有气馁的托尼·雷诺一样，就是万一大雾在黎明前散去，小船必须远离机灵号。

　　“在风的作用下，”他补充说，“如果机灵号离去了，另一艘船也同样会离去，那时在我们周围只有一片茫茫无际的大海了！”

　　然而，乘着这只载重过量，没有甲板，又不不可能撑起一面大帆的小船，一个小浪就会将它打翻，这样能够驶到安的列斯群岛某个港口吗？……韦尔·米兹认为，在这第一天里的航行中，机灵号大概已经向巴巴多斯岛东南方向驶出了六十海里。六十海里，即使有一面帆，顺风顺水，小船也要用四十八小时才能驶过这段距离！……船上没有给养，没有淡水，也没有食品！……天亮之后，首先面临的就是饥渴！如何解决这些问题呢？……

　　一小时后，大部分年轻小伙子由于极度的疲乏和难以抑制的睡眠需求，都躺倒在船凳上睡着了。如果说路易·克洛迪荣和罗杰·欣斯达尔还能撑得住的话，除非他们没有像其他同学们那样睡过去，这夜就显得漫长难熬。

　　因此，也就会只有韦尔·米兹一个人醒着，谁会知道。在如此不利的处境和恶运面前他没有感到绝望呢？……

　　事实上，如果不是为了顶住潮水，等待大雾散去或天亮，也就不再需要划桨了。

　　然而，似乎有些断断续续的风从雾气中吹过，虽然海面又立刻恢复了平静。但一些征兆表明在接近黎明时，风又会刮起来了。

　　四点刚过，发生了碰撞。小船的前部确实轻轻地碰到一个障碍物上，这个障碍物也只能是一艘船的船身。

　　这难道是那艘逃亡者苦苦寻找了那么久的船？……

　　一些人已经醒了，其他人被同学们叫了起来。

　　韦尔·米兹握着一只桨靠向大船的身。小船慢慢地靠近大船尾部，韦尔·米兹触到了舵上的铁饰品。

　　小船到了船尾突出部的下面，由于雾气还比较重，小船大概没有被值班的人发觉。

　　突然，韦尔·米兹的手抓住了一根缆绳，这根缆绳有一米五左右，悬吊在船的尾部。

　　韦尔·米兹认出了这根缆绳……

　　这就是他自己在离开时割断的那根缆绳，这船是机灵号！……

　　“机灵号！”他用一个绝望的手势重复道。

　　这样漂泊了整整一个晚上，恶运重又把他们带回到机灵号跟前，他们就要再次落入哈里·马克尔之手！

　　所有的人都吓呆了，泪水从他们的眼中流了出来。

　　可是，难道再没有时间逃跑了吗？再不能去寻找那艘船了吗？……晨曦已从东方露出……五点来临……已经能感到一些清晨的和风……

　　突然，雾气向上升去，海面一片晴朗。视野可及三、四海里的范围……

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