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| 恢复华人领港权 |
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（一九二三年十一月二十七日） 可怜的中国人在张家口做点汽车生意，美国人竟看做眼中钉，横暴的帝国主义者竟喧宾夺主一至于此！ 现在又有一件喧宾夺主的事，就是姚方文君向在怡和、太古两公司充当领港，此次应聘大来洋行，驾领大来海轮由吴淞到浦口，竟有洋人纠众干涉其行使职务，声言“华人不许领港”。因此，全国领港公会于本月二十二日在上海会所开全国各口华人领港会议，到有〔会〕代表八十余人，主席杨洪麟君报告说： 今日会议，系应津、营、汉各口领港支会之请而召集者，讨论事件殊为重要，故不得不先行说明吾国领港之历史。查吾国向无所谓中国船用外国人领港者，自前清同治七年，政府与外人订立引水暂行章程后，于是外人领港之风日起。当时之所以雇用外人者，不过因一时人才缺乏，供不应求，暂借外才，以事调剂，故引水章程上有“暂行”二字。讵知吾国当局计不及此，不知随时取缔，遂致外人势力日益扩张，华船领港几被外人侵占殆尽，丧权辱国言之痛心。今日会议之要点，即在于“恢复华人领港权”七字，应请诸君注意。 署名：独秀 《向导》周报第四十七期 1923年11月27日 |
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