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| 安南战船说 |
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（馀姚县知县 汪仲洋） 前两广制府林公到镇海，论及战船，检箧中绘存图式以授，计凡八种，而安南船居其半。 一种广东水师营快蟹艇图，计两桅，每面用桨二十枝。 一种知沙碧船图，计三桅，有头鼻与英夷船同。炮二层，三十四位，长十二丈。 一种花旗船图，三桅与英夷船同。炮二层，二十八位。 一种安南国鱼船图，此船一名战船，用在布梭大头三板船后，长约八丈馀，宽约八九尺馀，更加宽长亦可，形如大西瓜扁式。两边安炮，兵在篷内打仗，不见敌人炮火，有胆进攻。木料要十分坚厚，使炮子打不动，头尾两边，各设桨三四枝，或设车轮激水，更为稳捷。炮眼上一层设木栏，栏如女墙式，排列枪炮，栏上设木拱，篷厚二尺，顶有井口，以透烟气。 一种安南国大师船图，船身约长十四丈，宽约二丈一二尺，舱深一丈馀，船头与尾均平，绞缆用绞盘，船底艕厚五寸馀，水离艕厚七寸馀，𦨭边一尺馀，以坚木为之。𦨭外企排六寸，宽厚木枋以挡炮，舱内通挡藏火药，舱安大炮。后正中两边，夹以水柜，相离二尺，不至潮湿。用木桶装贮，不用瓦器，凡两桅，桅凡二段，以笋接竖，式与英夷相同。此船较鱼船更巨，皆安南之大船也。 一种安南布梭船，形如夷船，小三板式。长约三丈，宽六尺，两旁每面设桨十馀枝，头尾各安熟铁大子母炮一位，两旁配小炮四位，枪兵二十馀名，两头用舵，首尾不分，随意棹走。 一种安南大头三板船图，此与布梭船当先夹攻，其船头须十分坚厚，外加八字桨，以生牛皮数层盖之。且船头高于船尾二尺，弹子击来，伤不著船中之人，船两旁高与掉桨人头齐，船头安千斤炮一位，两旁船尾各安子母炮，配桨兵二十馀名，把舵一名，司炮数名枪兵数名，每船约用三十馀人，船身长三丈馀宽七八尺，旁用坚木厚约二寸，此船及梭船，越南谓明太祖用小船破陈友谅大船之法。英吉利来侵越南，赖此等船胜之。以其不借风潮，而能运动如飞也。 一种车轮船图，前后各舱，装车轮二辆，每轮六齿，齿与船底相平。车心六角，车舱长三尺，船内两人齐肩，把条用力，攀转则轮齿激水，其走如飞。或用脚踏转，如车水一般，船身长一丈七尺五寸，船舱肚阔五尺，船边护木，离船一尺一寸，头尾用木篷，中用竹篷，船篷至底高六尺馀，一半入水。如船轻用石压之，盖船底入水一尺，则轮齿亦入水一尺也。 按以上安南船凡四种，其布梭船大头三板船，长仅三丈，操楫飞行，进退惟意，实与轧船相似，而无轧船之名。诚能仿安南之四种，若大师船鱼船造三分之一，布梭船大头三板船造三分之二，工料务求坚实，枪炮咸为预备，拣选善没水之勇健，不时操练，分布粤之虎门、闽之厦门、浙之镇海、乍浦、吴之上海、北直之天津，随英夷所到之处，长短大小相卫，但于海口内洋攻之，彼何能肆行无忌，阑入内地。 《瀛环志略》曰：英吉利兵船极大者，安炮一百二十门，次一百，次九十，次七十四，次六十。中等者安炮四十四，次三十六，次二十八。小者安炮二十，次十，次六。其船大者三桅，长十五六丈。次者二桅，长约十丈，船形平直，两𦨭高六七尺，船腹入水深者三丈馀，浅者两丈馀，小者丈馀。包以铜片，厚一二分，防蚝虫蚀船也。船底有三龙骨，正中者高三尺许，平而直，两旁者相距尺许，低于中龙骨尺许，船底厚约七八尺，表里两层，故谓之夹板。钉极密，以铜为之。长尺许，舵甚小，在中龙骨之尾，长与中龙骨齐。桅三节，在根者围约三尺馀，长约十丈入船腹者三丈馀，直抵龙骨，在外者七丈馀，中一节，围约尺馀，长约二三丈，上一节围不及尺，长止丈馀，每节相接处有木架，可坐数人，持仪器审方向，又可悬炮击远。帆分三幅，以布为之，卷舒极速，绳索密如蛛网，两旁有绳梯，用以登桅，船首有桅，长二三丈，其势斜立，亦施篷以兜风，谓之头鼻。炮位少者一层，多者两层，至三层。上一层在船面下，两层于船旁开炮洞，人在船腹。其船行大洋中，不畏风浪。其篷关捩灵巧，能收八面之风。惟入水过深，最畏礁石，一搁浅即立败矣。船料皆番木，或黄色，或赤黑色，皆极坚纫。船之内外，时时拭涤，皆极光泽，绳索拭以油，使其柔纫，隔数日辄重拭之。 万历中汪𬭎“凿舟沉敌”之说，自来以为奇策。谓募善水之人，伏船底用利斧凿孔，其船立沈。又闻善水之人，能伏水底七昼夜，能于水中食饼饵，兼操作。尝以询之窦提军（振彪），提军云：“此技余少时尝学之未成也，而知其梗概。凡人入海必先闭目，否则为咸水所侵，目且盲，必闭气，否则流随吸入，转瞬而腹彭亨。年少力壮者，闭气稍久，亦断无逾刻许者，其能不浮不沉，恃手足之运动，运动少停，则随波涌出水面，断无在水中尚能施力运斧之理。且海水波浪最劲，愈深愈劲，能浮江河之水者，入海水则败，能浮内港之水者，入大洋则败，善水之人，在大洋落水，得片板可不死，若徒手浮沉大浪中，力尽气微，亦未有不死者。此技即使至精，断不能化其身为鱼鳖，世俗耳食，资谈柄则可喜，施之实事则愚矣”。又守备吴金魁（水师勇士，杀海贼无算，为贼伤毙，得旨后恤），亦尝习此技，余问之亦云然。 |
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