| 梦远书城 > 史籍 > 清史稿 | 上页 下页 |
| 海军志(4) |
|
|
|
福州船厂，自造各兵舰。始建船厂，聘工师于法，延教员于英。建船台，购机器。同治八年秋，第一号万年清轮船成。十二年冬，华匠渐谙制造，厂机亦稍备，乃遣散洋员。凡九年，成大小兵船、商船十五艘，成于洋员者十二，成于华匠者三。光绪三年，始遣学生、艺徒至英、法二国留学。六年归国，制造、驾驶，悉以任之。其制船之质，始皆以木，继易木胁为铁胁，易木板为铁板，更进则纯用钢胁、钢板，且护以钢甲。船机则由立机改卧机。船式则由常式为快船、为穹甲、为钢甲。至光绪三十三年，成船达四十艘。凡商船八艘，木质兵船十四艘，铁胁木质兵船五艘，钢胁木质兵船一艘，铁甲双重木质快碰船三艘，钢甲兵船一艘，钢甲钢胁鱼雷快船六艘，钢胁拖船一艘，钢胁练船一艘。已失者二十六艘。存者十四艘，曰湄云、曰伏波、曰靖远、曰琛航、曰元凯、曰登瀛洲、曰镜清、曰通济、曰福安、曰吉云、曰建威、曰建安、曰建翼、曰浅水江船。备列船制于后： 湄云，木质兵船，船价银十六万三千两，同治八年八月造成。 福星，木质兵船，船价银十万六千两，同治九年九月造成。 伏波，木质兵船。船价银十六万一千两，同治十年二月造成。 安澜，木质兵船，船价银十六万五千两，同治十一年十一月造成。 镇海，木质兵船，船价银十万九千两，同治十一年六月造成。 扬武，木质兵船，船价银二十五万四千两，同治十一年十一月造成。 飞云，木质兵船。船价银十六万三千两，同治十一年九月造成。 靖远，木质兵船，船价银十一万两，同治十一年十一月造成。 振威，木质兵船，船价银十一万两，同治十二年二月造成。 济安，木质兵船，船价银十六万三千两，同治十三年三月造成。 永保，木质武装商船，船价银十六万七千两，同治十二年九月造成。 元凯，木质兵船，船价银十六万二千两，光绪元年八月造成。 艺新，木质兵船，船价银五万一千两，光绪二年闰五月造成。 登瀛洲，木质兵船，船价银十六万二千两，光绪二年七月造成。 泰安，木质兵船，船价银十六万二千两，光绪三年三月造成。 威远，铁胁木壳兵船，船价银十九万五千两，光绪三年八月造成。 超武，铁胁木壳兵船，船价银二十万两，光绪四年八月造成。 澄庆，铁胁木壳兵船，船价银二十万两，光绪六年十一月造成。 开济，铁胁双重快碰船，船价银三十八万六千两，光绪九年八月造成。 横海，铁胁木壳兵船，船价银二十万两，光绪十年二月造成。 镜清，铁胁双重木壳快碰船，船价银三十六万六千两，光绪十年七月造成。 寰泰，铁胁双重木壳快碰船，船价银三十六万六千两，光绪十三年七月造成。 广甲，铁胁木壳兵船，船价银二十二万两，光绪十三年十月造成。 平远，钢甲钢壳兵船，船价银五十二万四千两，光绪十五年四月造成。 广乙，钢胁钢壳鱼雷快船，船价银二十万两，光绪十六年十月造成。 广庚，钢胁木壳兵船，船价银六万两，光绪十五年十月造成。 广丙，钢胁钢壳鱼雷快船，船价银十二万两，光绪十七年十月造成。 福靖，钢胁钢壳鱼雷快船，船价银二十万两，光绪十九年十月造成。 通济，钢胁钢壳练船，船价银二十二万六千两，光绪二十年八月造成。 吉云，钢胁钢壳拖船，船价银五万六千两，光绪二十四年八月造成。 建威，钢胁钢壳鱼雷快船，船价银六十三万七千两，光绪二十八年十一月造成。 建安，钢胁钢壳鱼雷快船，船价银六十三万七千两，光绪二十八年十一月造成。 建翼，钢胁钢壳鱼雷艇，船价银二万四千两，光绪二十八年五月造成。 广东船厂，自造各兵舰，光绪十二年，两广总督张之洞于省河设厂，选募华工，采用香港英国船厂图说，自造浅水兵轮四艘，曰广元、广亨、广利、广贞。 直隶大沽船坞，自造拖船，遇顺暗轮钢拖船，光绪十四年造成，又守雷暗轮包钢小轮船一艘，下雷暗轮包钢小轮船一艘。 江南船厂，自造各兵舰。咸丰十一年，曾国藩始有购买船炮及中国试造轮船之疏。同治二年，于安庆设局，不用洋员，自造一小轮行驶。令容闳出洋购买机器。四年，国藩于上海虹口奏设制造局。李鸿章抚苏，偕丁日昌于上海铁厂专造枪炮，以供征伐。六年四月，国藩疏请拨留洋税一成，为专造轮船之用。汽炉、机器、船壳三者，咸研究图说，自出机杼。先造汽炉厂、机器厂、熟铁厂、洋枪楼、木工厂、铸铜铁厂、火箭厂、库房、栈房、工务房、工匠室，以应要需。复筑船坞以整破舟，建瓦棚以储材料，立学馆以译图说。建筑既坚，规模亦肃。同治六年，李鸿章建江南制造局，从事制船。八年，测海、操江两兵船制成。九年，威靖兵船成。以万金购德国船为练船之用。十二年，海安兵船制成。光绪元年，驭远兵船制成。二年，金瓯小铁甲船制成。五年，两江总督沈葆桢疏言：“江南船厂所制兵船，五百匹马力以下者五艘，其兵数饷章，与福州所造各兵船相等。”八年，购外洋商船一艘，改造为防缉之用，名曰钧和。嗣后未有造作。 光绪三十年，南洋大臣周馥等，以南洋近年以来，旧有兵船，日益窳朽，徒糜饷项，无裨实际，亟应分别裁留，认真整理。非定章程，不能革除旧习；非专派大员督办，不能造就将才。因奏派现统北洋海军广东水师提督叶祖珪督办南洋水师学堂、上海船坞，凡饷械支应一切事宜，有与海军相关者，均归考核。嗣复奏称江南制造机器总局内旧有船坞，本为制造官商轮船并修理船械而设，日久弊生，多糜经费，而办理之员，类无造船专门之学，以致承修船只，工价高昂。近年以来，商船裹足不前，兵船反入洋坞，非认真整理，无由振兴。经与北洋大臣会商，定议船坞别简大员经理，仿商坞办法，扫除旧习，妥筹改良船坞，与海军事相表里。广东水师提督叶祖珪，系总理南北洋海军，往来津、沪，则上海船坞事宜，自应归其督察，以一事权。遂将船坞与制造局划分，名曰江南船坞，制造局归陆军部辖，船坞归海军部辖，以专责任。 此后制造复兴，三十四年，甘泉、安丰二兵船成。宣统二年，联鲸兵船成。三年，澄海炮船成。 海军自甲午战后，所余南洋各舰，不复成军。嗣后逐渐购置，其编制非复北洋旧章。每舰设舰长一员，副长一员，协长一员，航海正一员，航海副一员或二员，枪炮正一员，枪炮副一员或二员，鱼雷正、鱼雷副一员或二员，轮机长一员，轮机正一员或二员，轮机副一员至八员，军需正一员，军需副一员或二员，军医正一员，军医副一员或二员，书记官一员。 其战舰约分新旧二类，新式而有武力者，巡洋舰四，曰海圻、四千三百顿。曰海容、曰海琛、曰海筹。各二千九百五十顿。炮舰十一，曰楚泰、曰楚谦、曰楚观、曰楚豫、曰楚有、曰楚同、各七百八十顿。曰江元、曰江亨、曰江利、曰江贞、曰江镜。各五百顿。水雷炮舰一，曰飞鹰。八百五十顿。其属于旧式者，巡洋舰五，曰通济、一千九百顿。曰南琛、一千九百零五顿。曰镜清、一千一百顿。曰保民、一千四百七十七顿。曰登瀛洲。一千二百五十八顿。水雷炮舰二，曰建威、曰建安。各八百十七顿。炮舰二十，曰泰安、曰甘泉、曰广玉、曰广戌、曰靖海、曰荫洲海、曰并徵、曰海镜清、曰广金、曰广己、曰广庚、曰策电、曰第电、曰海长清、曰清海、曰钧和、曰飞虎、曰靖远、曰绥远、曰镇涛。共一万零八百二十七顿。报知舰四，曰超武、曰琛航、曰元凯、曰伏波。共五千一百七十七顿。雷鱼艇八，曰湖鹏、曰湖隼、曰湖鹗、曰湖鹰、曰辰、曰宿、曰列、曰张。共一千顿。新旧大小各舰凡五十五艘。 |
| 梦远书城(my285.pro) |
| 上一页 回目录 回首页 下一页 |